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中遊貿易商態度改變

作者:AM8亚美来源:[AM8亚美公司]访问:366时间:2019-12-11

5月份以來,商品市場樂觀情緒開始升溫,鋼材期現價格攜手上漲,上市之初的現貨貼水狀況也轉為了升水。麵對這一態勢 ,鋼廠紛紛提價,貿易商也感慨不好拿貨,下遊企業則參與積極套保。相比3、4月份 ,涉鋼企業雖行動不一,但態度明顯好轉。
上遊紛紛提價
4月時,山東某大型鋼廠的營銷總監告知筆者,對鋼材上半年的價格持謹慎態度,但比較看好下半年行情,由於一些大型項目要到下半年才會陸續開工 ,實質性的建設和采購工作屆時才會陸續展開。然而從4月下旬開始,沙鋼的提價就拉開了漲價的序幕 ,緊接著河北鋼鐵團體5月螺紋鋼、線材等建築鋼材的價格分別上調了60-150元/噸,此外韶鋼、廣鋼、淩鋼、龍鋼等各大鋼廠均不同程度地上調了螺紋鋼和線材的價格。據了解 ,目前河北地區螺紋鋼價格甚至超過了廣州,唐鋼二級鋼報價3600元擺布,***鋼則是3770元,小螺紋報價更高 ,已超過了3800元/噸,而且現貨還不充足,部分規格缺貨,需要提前1個月訂貨。
中遊貿易商態度改變
鋼貿企業是對價格最為敏感的群體,春節以後鋼價的“二次探底”讓很多貿易商叫苦連天,所以3、4月間貿易商的態度異常悲觀,有貿易商甚至以為6月螺紋鋼將跌到3000元以下 。不過,隨著現貨價格的不斷上漲,貿易商也轉空為多。華北某貿易商反映比來貨賣得很快,基本上就是快進快出,還經常出現賣斷貨的現象,這一景象和往年5月時表現頗為相似,不同的地方在於,往年是由於浩繁貿易商囤貨惜售造成市場人為緊張 ,今年則是產銷回熱,漲勢較為健康。例如,傳言河北鋼鐵團體從往年底開始到現在就有100多萬噸的訂貨,而這其中最大的買家是京滬高鐵工程。
相比之下,華南的貿易商相對悲觀一些,這可能是因華南地區民營經濟較多,而國家大型基建項目較少的原因。廣州某貿易商反映比來存貨周轉速度有所增加,但不如華北市場表現好,而且6、7月一般是行業淡季,炎熱天氣和南方的梅雨季節會抑製工地的開工率。不過整體來說,貿易商對後市看漲的人占多數,隻是在等待近期充分回調以後再多單建倉。
下遊積極套保
下遊企業一向以來表現得最為樂觀,一方麵是覺得目前鋼材的價格比較公道,可以接受,比如廣東某金屬拉絲廠在2月份就一口氣進貨6000噸線材 ,這是其正常訂貨量的一倍 ,其董事長以為當時的價格很便宜,而且公司的訂單也並未因金融危機而減少,所以加大了采購量,盡管在當時來看這位董事長的做法有些冒險,但現在證實是精確的。另一方麵則是具有訂單的企業,他們對今年鋼材價格長線判定還是上漲,所以很成心願在每噸3500元(螺紋鋼)一線買進套保,在價格上漲至3600元以上時,這些多單又會被逐步平掉,由此推測,這些企業短期對鋼材價格判定就是在3500-3600元一線波動。

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