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失衡的08年鐵礦石談判:吃掉全國鋼企全年利潤

作者:AM8亚美来源:[AM8亚美公司]访问:346时间:2019-12-11

走進鋼企探冷熱

  ——鋼鐵行業生產經營現狀與產業調整振興的調查

  本報記者 原國鋒

  上篇

  經濟振興靠產業,產業振興看鋼鐵。

  今年1月初,持續下滑半年多的鋼鐵價格出現些許回升,讓人們覺得鋼鐵行業探底複蘇,但僅僅維持了不到1個月 ,鋼價就忽然掉頭回落。分析市場短暫回熱的啟事,固然有市場對4萬億元當局投資和一係列振興規劃帶來的信心恢複,但更多的是一些鋼鐵貿易商錯誤判定鋼價已探底,而進行投機性采購所致。

  那麽,我國鋼鐵企業現狀究竟如何?發展環境發生了哪些變化?鋼鐵企業如何才能衝出重圍?記者走進河北鋼鐵團體、太原鋼鐵團體、河北敬業團體等鋼鐵企業,圍繞有關題目進行了調查。

  1 市場探底沒有?

  “鋼鐵行業是受到衝擊最嚴重的行業。其他行業的企業生產經營狀況,包括訂單的減少,都是從往年10月份開始的,而太鋼由於生產的不鏽鋼產品出口比重很大 ,所以感受到市場環境的變化更早。從往年4、5月份,我們就已感受到了一些變化,隨後愈來愈明顯,必須承認,鋼鐵行業碰到了前所未有的挑戰。”太鋼團體董事長李曉波說。

  太鋼是世界最大的不鏽鋼生產基地。據李曉波先容,太鋼2007年出口不鏽鋼36萬噸,2008年31萬噸,而今年截至3月26日,出口不鏽鋼不到1萬噸,同比下降了80%!

  國際市場低迷因而可知一斑。國內市場又如何呢?

  記者在河北一些鋼鐵企業調查發現,浩繁小鋼鐵企業已停產封閉。年初鋼鐵市場短暫“回熱”,反映迅疾的小鋼企隨即開爐,但沒過幾天就又陷進關停狀況。

  在我國鋼鐵巨頭——河北鋼鐵團體,董事長王義芳告訴記者 :“經過調查,全國鋼材庫存水平現在是1000萬噸,而往年正常水平應當是200萬噸擺布。前一段時間的‘回熱’並非市場需求的真實反映,鋼材並沒有到達終端用戶。”

  數據顯示,今年1—2月份 ,河北鋼鐵團體產鋼545萬噸、鋼材500萬噸;實現銷售收進186億元,同比減少25%;實現利潤1.9億元,同比減少84%。

  鋼鐵行業的複蘇有賴於下遊需求的恢複。太鋼團體董事長李曉波分析說 :“目前 ,鋼鐵的最大消耗行業——房地產 、造船等仍開工不足,對鋼材的需求保持在低位。國家的刺激計劃和振興規劃,發揮感化還需要一個過程。但同時也要看到,農機、家電等領域已出現回熱跡象,鋼鐵行業下探的空間已極為有限。”

  鋼鐵行業能否在短期內複蘇振興?王義芳對此表示謹慎樂觀:“隨著下遊需求的逐步恢複,鋼鐵企業最嚴酷的冬天正在過往 。但2009年對鋼鐵企業仍然布滿挑戰,鋼材出口形勢的惡化超出我們的預感,不排除3月份我國成為鋼材淨進口國。特別到下半年,往年鋼鐵產業完成固定資產投資3240億元 ,相當於新增鋼鐵產能5000萬噸。這些新增產能將在今年下半年集中開釋 。”

  些許回升帶來微弱熱意,但在2009年鋼鐵市場要想走出“冬天”似乎很難。

  2 本錢壓力開釋完沒有?

  分析2008年鋼鐵企業大麵積虧損的啟事,高昂的鐵礦石本錢無疑成為鋼企虧損的“罪魁罪魁”。

  河北鋼鐵團體有限公司董事長王義芳說:“2008年 ,我國進口鐵礦石均勻到岸價每噸136.2美元,每噸比上年增加了近48美元。全行業僅此一項多付出本錢高達1460億元,相當於全國鋼鐵企業全年利潤的總和。”

  資料顯示,2008年我國生鐵產量比上年減少74.49萬噸,下降1.16%,自產原礦增加20.74%的情況下,進口鐵礦石還比上年增加6056.41萬噸,增加15.81%。2008年我國鐵礦石進口量大大超過實際需求,這不僅抬高了進口價格,又使企業背上了高價原料高庫存的沉重本錢負擔。

  太鋼提供的資料顯示,往年上半年,我國焦煤價格上漲了100%以上,廢鋼價格上漲了68%以上,鉻鐵價格上漲了70%以上;往年下半年以來,固然各種原材料價格有所降低,但降幅滯後於鋼材價格的大幅下降。

  “與往年的長期協議價相比,現在的鐵礦石市場價每噸隻有600元,不足當時的一半。我們對今年鐵礦石長協價的談判布滿期待。鋼鐵原燃料及海運市場盡管還存在很多不確定性,但下行的空間也極為有限。總的來說 ,本錢壓力正在得到緩解。”王義芳說。

  3 淘汰落後產能難在哪?

  “我國鋼鐵行業調整和振興麵臨最大的題目是產能嚴重過剩。此次國際金融危機隻是讓矛盾的爆發時間提前,矛盾的表現形式更為引人諦視而已 。”河北敬業團體董事長李趕坡說。

  截至2008年底,我國粗鋼產能達到6.6億噸,超出實際需求約1億噸。6.6億噸產能中,不符合產業準進標準的有1.6億噸擺布的煉鐵產能、1.9億噸的煉鋼產能 ,這其中相當部分是近幾年盲目投資違規生產。

  早在2006年6月,國家發改委等八部委就提出了淘汰落後鋼鐵產能 ,但在實踐操縱中確實很難。河北敬業團體的一名技術職員告訴記者:“在一些地方,一二百立方米甚至幾十立方米的爐子還有,而根據國家政策,在2010年底前,300立方米及以下的高爐必須淘汰,今後還要將淘汰落後產能的標準進步到1000立方米以下高爐。”

  往年11月 ,幾乎所有鋼鐵品種產量同比下降時,作為落後產能代表的熱軋窄帶鋼產量還有13.7%的增加。

  淘汰落後產能難在哪?

  王義芳分析說,首先,靠市場難淘汰,這些小企業對市場變化反應迅速,市場一好就點火開爐,市場一差就停產放假。其次,政策淘汰難見效,這些小鋼廠數目多,布局分散,在行業內是“小”,是“落後”,但對地方當局而言卻是利稅大戶,是經濟支柱,盡管有產業政策,但考慮到當地的GDP和就業,地方當局往往竭力保護。

  據了解,一些發達國家為了淘汰落後產能,由國家出資收購,對相關企業給予相應補償,並聯合地方當局解決相關社會題目。在記者采訪過程中,幾位鋼企老總表示:不能簡單地把難以淘汰落後產能的啟事回結為地方保護,一些落後產能並不是產品質量落後,而是指環保水平、節能減排不達標,這些產品也有一定的市場。所以,建立完善的鋼鐵企業市場退出機製盡管十分必要,假如相關配套措施不到位,淘汰落後產能就是一句空話。

  李曉波說,從根本上淘汰落後產能,還得依托市場無形的“手”,但結合我國的實際情況,當局這隻有形的“手”更首要 。現在,市場這隻手已很“硬”,希看相關當局部分能加大產業政策履行力度,再輔之以妥善的退出機製。

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  “鋼鐵行業將在這場衝擊中從頭洗牌,一批小企業將無法逃脫死亡的命運,而一批企業將得到鍛煉和提升 ,變得更加強大。”河北敬業團體董事長李趕坡對此深信不疑。

  隨著一係列政策出台,鋼企老總克服困難的信心倍增,他們采取實際措施,練內功,調結構,創機製,向發展的不利身分發起挑戰:立足國內下遊需求,依托產品和技術創新,創造新的增加點;針對傳統的國際市場低迷,開拓新興市場;為控製本錢 ,在原料 、治理、財務等方麵展開全方位挖潛。同時,企業間加速了重組的步伐。

  4 市場轉熱需要“兩把火”

  3月29日,在太鋼拉矯線機組車間 ,幾名技術職員正在對一種新產品的性能指標進行丈量、采集。“市場好的時候,我們采用的是‘少品種、大批量’計謀,現在需求低迷 ,太鋼改為施行‘多品種、小批量’計謀,以差異化 、個性化的優良產品爭奪定單。太鋼下一步技術研發瞄準高強度集裝箱板、超高強度船板、高強度工程機械用鋼、重型卡車、電氣專用櫃用鋼,開拓更多的市場領域。”李曉波說 ,一季度 ,太鋼加大了400係不鏽鋼、高牌號冷軋矽鋼、高等級管線鋼、特高強度汽車用鋼等一批市場急需的高端產品的開發。

  歐美市場萎縮,就開拓新興市場。太鋼積極優化產品結構,不斷有針對性地推出新品,從土耳其、中東及東南亞國家和地區博得新定單。

  河北敬業團體也不例外,公司在短短兩個多月時間就開發了船板、鍋爐板、壓力容器板、優炭鋼板日標板、歐標板等20多個品種 。

  低迷的市場催生了各式各樣的新產品 ,也“逼”出了創新機製。記者發現,除了壓本錢,強治理,創新體製機製,在最短的時間內培育市場新寵,已成為鋼企練內功的最首要內容。

  “假如把企業創新比作市場轉熱所必須的‘一把火’,那麽市場轉熱還離不開另外‘一把火’,那就是相關政策的落實。”李曉波說。

  不久前出台的《鋼鐵產業調整和振興規劃》,對關係行業健康發展的重大題目,都提出了更明確的目標和措施。鋼企老總紛紛表示,這些政策固然首要,但有強製力、束縛力的具體措施和配套手段更為首要。

  王義芳談到淘汰落後產能時說,“對於淘汰落後產能,當局要加大財政獎勵力度 ,撐持在淘汰落後產能時解決好職工安置、企業轉產、債務化解等實際題目。要嚴格問責製,對淘汰落後產能及時監視檢查 ,定期向土地、金融、環保、工商等部分通報淘汰落後企業名單。對列進黑名單企業,金融機構假如提供信貸撐持 ,國土部分辦理用地手續的,有關責任人必須受到處理。沒有這些硬措施,淘汰落後就是空口號。”

  從4月1日起,我國對部分鋼材產品的出口退稅率調整為13%。這對鋼鐵企業無疑是個重大利好。“但考慮到鋼鐵業的振興依靠於下遊產業的拉動,退稅政策還應當延伸到鋼鐵成品。”李曉波希看稅收政策更加完善。他還舉例說,鉻是生產不鏽鋼的首要原料。根據現行有關政策,買鉻礦石能享受財政貼息,而鉻卻不在貼息目錄產品以內 。也就是說,買鉻礦石回來需要提煉,會造成一定的汙染,卻受到財政撐持;買鉻鐵無需再提煉,有益於環保,卻享受不到財政撐持。完善相關政策必要而緊迫。對鋼企來說 ,4萬億元當局投資與一係列產業振興規劃是長期利好,感化發揮有待時日。鋼企老總們希看 ,對於一些項目要加快審批,同時出台更直接的、針對性強的政策以推動產業調整和振興 。

  5 打一場全員參與的“挖潛戰”

  在河北鋼鐵團體唐鋼分公司,一名負責人興奮地告訴記者:“多次試驗後 ,公司發現用塊礦替換作為煉鋼冷料用的生鐵廢鋼可以降低本錢。塊礦計劃價是820元/噸 ,生鐵計劃價是2100元/噸,以日耗生鐵500噸計算,以每2噸塊礦替換1噸生鐵作為標準 ,一天就可挖潛23萬元。”

  “我們擺布不了市場,但可以擺布本身的工作。”就在3月12日,唐鋼召開專題會議,對新一輪降低用度挖潛10.7億元任務進行部署。加上2月下旬下達的9.8億元挖潛增效目標,唐鋼將以20億元的降低本錢抵禦市場風險。僅僅4天後,舞鋼召開“降本增效促發展”誓師動員大會,出台10項措施確保10個月挖潛8億元目標實現!

  “壓本錢 ,當然要抓首要矛盾。但在當前環境下,抓細節感化同樣首要。”王義芳說 :“可別小看了這些細節。就拿采購總公司來說,假如發揮好感化,節約1%的采購用度 ,一年下來就可節約本錢10多億元。”

  在太鋼團體,以價值治理為導向,圍繞品種優化、爐料優化、工藝優化的降低本錢措施開始全方位深進實施。比較國內外市場,嚴格控製並減少高價原料庫存,用低本錢煤種替換高價煤種,強化內部治理,優化業務流程,加速資金周轉,降低運營本錢 。今年一季度,太鋼團體內部挖潛增效5.7億元 。

  “麵對嚴重的經濟形勢,太鋼人本身給本身施壓,提出實現60億元的降本目標。在大幅降低治理本錢和非生產用度的同時,在生產環節也實施倒逼機製,目前這些任務已分解到每個崗位、每道工序、每位職工,一場全員參與的‘挖潛戰’全麵拉開。加上太鋼在循環經濟 、節能減排方麵已積累了豐富的經驗,我們2009年在減支增效方麵一定會有新突破。”李曉波說。

  6 重組劍指行業頑症

  “一邊是兩三家鐵礦石跨國公司,一邊是分散的1000多家鋼企,如許的談判哪邊有話語權不問可知。我國鐵礦石進口量幾乎占了國際鐵礦石海運量的一半 ,正是由於鋼鐵產業集中度不高這個頑症,導致我們在鐵礦石的談判中卻沒有相應的定價話語權。由此給鋼鐵行業釀成的傷害令人震動。”李曉波痛心地說。

  在我國,鋼鐵企業均勻規模不足100萬噸,排名前5位的企業鋼產量僅占全國總量的28.5%。而美國、日本和歐盟排名前4位的鋼企的鋼產量在本國的占比均超過60%。“產業集中度低不僅影響到鐵礦石定價機製的建立,還輕易導致鐵礦石貿易秩序混亂,鋼鐵市場競爭失序,產業結構難調整、淘汰落後難落實等一係列題目。”王義芳說。

  危機讓鋼鐵企業意想到,隻有痛下決心進行實質性重組,把上風整合起來,才能形成協力抵禦市場風險。在河北鋼鐵團體采訪過程中,記者聽到最多的一句話就是“發揮整合上風和協同效應”。

  河北鋼鐵團體是由唐鋼團體和邯鋼團體於2008年6月30日聯合組建而成的。

  “重組後,我們調整了團體內部企業間的產品結構 ,對資本實現了高效配置,也避免了反複建設和相關產能過剩的題目。”王義芳說。

  據先容,河北鋼鐵團體先後組建了國貿公司、銷售總公司、采購總公司,實現了礦山資本的整合及進出口、銷售、大宗原燃料采購業務的集中同一,充分發揮團體協同效應,先後與國內外上下遊企業建立了計謀合作關係 ,這些舉措在穩定市場 、掌控資本、降低本錢等方麵取得明顯效果。

  王義芳舉例說,之前都是各家和國外的礦石企業訂貨、租船,河北鋼鐵團體的采購公司組建後,今年的鐵礦石采購量升至國內數一數二的水平。巴西淡水河穀的總裁來中國就和我們進行溝通,這在之前是不可能的,我們也利用這個機會向他們提出了要求。

  “比來一兩年,我國鋼企重組明顯加速 。特別可喜的是,相關當局部分和企業十分重視重組的實際效果,出力推進產供銷、人財物同一治理的實質性重組,推進區域內及跨地區的重組,推進打破所有製界限的重組。當前,正是鋼企重組的機遇期。當局部分和企業要搶抓機遇,盡快形成幾個具有較強國際競爭力的特大型鋼鐵企業,這對我國鋼鐵行業健康持續發展相當首要。”王義芳說。

  作為國民經濟的基礎產業,鋼鐵行業健康、穩步的發展關係重大。鋼企老總們紛紛表示,在此經濟萎靡時期,鋼企要狠下心來苦練內功,也希看國家進一步加大扶持力度,有針對性地給予撐持 。隻有如許,中國鋼鐵企業才能真正強筋壯骨,在中國和世界經濟舞台上表現得更出色。

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